Zprávy

Za nákupy z odkazů na našich stránkách můžeme získat partnerské provize. Funguje to takto.
Po více než třech letech používání tohoto nářadí mohu potvrdit jeho vysokou kvalitu a dlouhou životnost. Patentovaný design Hex Plus od společnosti Wera snižuje poškození hlavy šroubů, což je skvělá zpráva pro mnoho domácích mechaniků. Plastové pouzdro začalo prokluzovat, což se dá snadno opravit, ale u prémiového nářadí je to škoda.
Můžete důvěřovat Bike Weekly. Náš tým odborníků testuje ty nejsofistikovanější jízdní technologie a vždy nabízí upřímné a nezaujaté rady, které vám pomohou s výběrem. Zjistěte více o tom, jak testujeme.
Na světě existují dva druhy mechaniků: ti, kteří jsou trpěliví, a ti, kteří neustále něco kazí. S radostí přiznávám, že v mnoha případech patřím do druhé kategorie, což se může hodit při recenzování kol a vybavení, protože tento přístup spíše odhalí potenciální úskalí pro budoucí majitele.
Jedním z úskalí netrpělivého mechanika jsou knoflíkové šrouby a protože testování motocyklů zahrnuje instalaci nových strojů každý týden, jsem si toho dobře vědom, zejména proto, že některé značky dávají přednost stavbě vlastních konstrukcí s různými úchyty umístěnými na neznámých místech... v nepřístupných rozích. Viz také: Hlavy šroubů vyrobené ze sýra.
Klíče Wera Hex Plus L jsou speciálně navrženy tak, aby poskytovaly větší kontaktní plochu v hlavě šroubu. Zatímco někteří výrobci nástrojů usilují o dokonalé tolerance, společnost Wera si patentovala technologii „Hex Plus“, která poskytuje velkou kontaktní plochu mezi nástrojem a spojovacím prvkem. Puristé s touto myšlenkou možná nesouhlasí a preferují dokonalé tolerance šroubů a hlav nástrojů, ale pokud jde o mě, funguje to. Ve skutečnosti tyto nástroje používám už tři roky a upřímně si nepamatuji, že bych někdy zaoblil šroub těmito barevnými tyčinkami.
Vera říká, že konstrukce Hex Plus nejenže snižuje riziko deformace hlavy šroubu, ale také umožňuje uživatelům aplikovat až o 20 procent vyšší utahovací moment. Sada pokrývá všechny velikosti, které potřebuji k servisu svého kola (1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), rukojeti u větších nástrojů jsou delší pro očekávaný požadovaný utahovací moment.
Tyto šestihranné klíče, vyrobené z chrommolybdenové oceli (chrommolybdenové oceli) a vybavené kuličkovou špičkou, se skvěle hodí pro práci ve stísněných prostorech nebo při obtížném zatáčení.
Každý klíč má to, co Wera nazývá povlakem „černého laseru“, o kterém se říká, že zvyšuje odolnost a snižuje korozi. Tato ocel skutečně obstála ve zkoušce času dodnes.
Klávesy jsou však zapouzdřeny v termoplastických pouzdrech, která jsou barevně kódována pro rychlou a snadnou identifikaci. Tento plast není tak pevný jako nejdůležitější kov. Nejčastěji používané klávesy (4 a 5) se nyní po vyjmutí z držáku vysouvají z plastového pouzdra. To můžu opravit kapkou sekundového lepidla, ale připadá mi to jako škoda pro kvalitní konstrukci. Čísla se také používáním opotřebovávají, ale v této fázi našeho vztahu je barevné kódování zakořeněné v mé hlavě.
Klíče Hex Plus L jsou umístěny na stojanu s flexibilním plastovým kloubovým mechanismem a sponou, která je úhledně drží na místě. Toto chytré pouzdro skutečně výrazně zvyšuje mé šance, že je udržím pohromadě, a usnadňuje je vhození do tašky před zveřejněním událostí nebo soutěží. Sada není lehká (579 gramů), ale vzhledem ke kvalitě dodávaného nářadí se ta dodatečná hmotnost vyplatí.
Za 39 liber se jedná o daleko od nejlevnějších imbusových klíčů na trhu. Nicméně, kromě závad plastových pouzder, nabízejí vynikající kvalitu – je lepší koupit jednou funkční nástroj, než třikrát nefunkční.
Michelle Arthurs-Brennan je tradiční reportérka, která svou kariéru začala v místních novinách. Mezi její nejvýznamnější momenty patřil rozhovor s velmi rozzlobeným Freddiem Starem (a ještě rozzlobenějším majitelem kina) a film „Příběh ukradeného kuřete“.
Než se Michelle připojila k týmu Cycling Weekly, byla redaktorkou časopisu Total Women's Cycling. Do The CW nastoupila jako „SEO analytička“, ale nedokázala se odtrhnout od žurnalistiky a tabulek a nakonec se ujala role technické redaktorky, až do nedávného jmenování digitální redaktorkou.
Michelle je silniční závodnice, miluje také jízdu na okruhu a občas závodí s časem, ale věnovala se i jízdě v terénu (horská cyklistika neboli „gravelbiking“). S vášní pro podporu ženských závodů na místní úrovni založila ženský silniční závodní tým 1904rt.
Cycling Weekly je součástí společnosti Future plc, mezinárodní mediální skupiny a předního digitálního vydavatele. Navštivte naše firemní webové stránky. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Všechna práva vyhrazena. Registrační číslo společnosti v Anglii a Walesu: 2008885.