Zprávy

Při nákupu z odkazů na našich stránkách můžeme získat přidružené provize. Zde je návod, jak to funguje.
Vzhledem k tomu, že tyto nástroje používám něco málo přes tři roky, mohu potvrdit jejich vysokou kvalitu a dlouhou životnost. Patentovaný design Hex Plus společnosti Wera snižuje poškození hlavy šroubu, což je skvělá zpráva pro mnoho domácích mechaniků. Plastová objímka začala klouzat, což lze snadno opravit, ale pro prémiový nástroj je to škoda.
Můžete věřit Bike Weekly. Náš tým odborníků testuje nejsofistikovanější jezdecké technologie a vždy nabízí upřímné a nezaujaté rady, které vám pomohou s výběrem. Zjistěte více o tom, jak testujeme.
Na světě existují dva druhy mechaniků: ti, kteří jsou trpěliví, a ti, kteří neustále něco porušují. S radostí přiznávám, že v mnoha případech spadám do druhé kategorie, což se může hodit při recenzování kol a výbavy, protože tento přístup s větší pravděpodobností odhalí potenciální úskalí pro budoucí majitele.
Jedním z úskalí netrpělivého mechanika jsou knoflíkové šrouby, a protože testování kol zahrnuje instalaci nových strojů každý týden, je to něco, co si dobře uvědomuji, zejména proto, že některé značky dávají přednost výrobě vlastních konstrukcí s různými držáky umístěnými na neznámých místech . . nepřístupné rohy. Viz také: Hlavy šroubů vyrobené ze sýra.
Klíče Wera Hex Plus L jsou speciálně navrženy tak, aby poskytovaly větší kontaktní plochu v hlavě šroubu. Zatímco někteří výrobci nástrojů usilují o dokonalé tolerance, Wera patentovala „Hex Plus“, který poskytuje velkou kontaktní plochu mezi nástrojem a spojovacím prvkem. Puristé mohou s touto myšlenkou nesouhlasit, preferují dokonalé tolerance šroubů a nástrojových hlav, ale pokud jde o mě, funguje to. Ve skutečnosti tyto nástroje používám tři roky a upřímně si nepamatuji, že bych kdy zakulatil šroub těmito barevnými tyčinkami.
Vera říká, že design Hex Plus nejen snižuje možnost deformace hlavy šroubu, ale také umožňuje uživatelům použít až o 20 procent vyšší točivý moment. Sada pokrývá všechny velikosti, které potřebuji k servisu svého kola (1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), rukojeti u větších nástrojů jsou delší pro očekávaný požadovaný točivý moment.
Tyto šestihranné klíče jsou vyrobeny z chrom-molybdenové oceli (chrommolybdenové oceli) a jsou vybaveny kulovou špičkou a jsou skvělé pro práci ve stísněných prostorech nebo složitých zatáčkách.
Každý klíč má to, co Wera nazývá „černým laserem“, o kterém se uvádí, že zvyšuje odolnost a snižuje korozi. Tato ocel dodnes skutečně obstála ve zkoušce času.
Klíče jsou však zapouzdřeny v termoplastových pouzdrech, které jsou barevně odlišeny pro rychlou a snadnou identifikaci. Tento plast není tak pevný jako nejdůležitější kov. Nejčastěji používané klíče (4 a 5) se nyní po vyjmutí z držáku vysouvají z plastového pouzdra. To je něco, co mohu opravit kapkou superlepidla, ale zdá se mi to jako škoda pro kvalitní sestavení. Čísla se používáním také opotřebovávají, ale v tomto bodě našeho vztahu je barevné kódování zakořeněno v mé hlavě.
Klíče Hex Plus L jsou umístěny na stojanu s pružným plastovým kloubovým mechanismem a sponou, která je drží úhledně na místě. Tato chytrá taška opravdu výrazně zvyšuje mé šance, že je udržím pohromadě, a usnadňuje jejich vhazování do tašky před zveřejněním událostí nebo soutěží. Sada není lehká (579 gramů), ale váha navíc stojí za to vzhledem ke kvalitě dodávaného nářadí.
Za 39 liber jsou to daleko od nejlevnějších imbusových klíčů. Kromě závad plastových pouzder však nabízejí vynikající kvalitu – je lepší koupit nástroj jednou, který funguje, než třikrát nástroj, který nefunguje.
Michelle Arthurs-Brennanová je tradiční reportérka, která začala svou kariéru v místních novinách, z nichž nejvýznamnějším bylo rozhovor s velmi rozzlobeným Freddiem Starem (a ještě rozzlobenějším majitelem divadla) a „Příběh ukradeného kuřete“.
Před nástupem do týmu Cycling Weekly byla Michelle redaktorkou Total Women's Cycling. Nastoupila do The CW jako „SEO Analyst“, ale nedokázala se odtrhnout od žurnalistiky a tabulek a nakonec převzala roli technické redaktorky až do svého nedávného jmenování digitální redaktorkou.
Michelle, silniční závodnice, také miluje jízdu na dráze a příležitostně závodí s časem, ale také se věnovala jízdě v terénu (horská cyklistika nebo „gravel biking“). S nadšením pro podporu závodů na nejnižší úrovni založila ženský tým silničních závodů z roku 1904.
Cycling Weekly je součástí Future plc, mezinárodní mediální skupiny a předního digitálního vydavatele. Navštivte naše firemní webové stránky. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Všechna práva vyhrazena. Registrované číslo společnosti 2008885 v Anglii a Walesu.